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作為戴姆勒的子公司，三菱扶桑在葡萄牙向客戶交付了八臺扶桑Canter E-Cell純電動輕型卡車用于道路實際測試使用，此次測試試用的時間為一年，這批扶桑Canter E-Cell純電動輕型卡車均由葡萄牙Tramagal的工廠生產制造。

扶桑Canter E-Cell純電動輕型卡車首次亮相于2010年的漢諾威車展，與此前的相比，該車已經有了很大的進化，扶桑Canter E-Cell純電動輕型卡車是基于3400mm軸距的canter輕卡底盤開發(fā)的，其設計總重為6噸，載重質量為3噸，有4.3米的欄板車廂和4.4米的廂式貨廂可選。

扶桑Canter E-Cell純電動輕型卡車由一臺動力強勁的電動機驅動后橋，該電動機的輸出功率為110千瓦即150馬力，最高輸出扭矩為650牛米。該車的最高時速被限制在90公里/小時。

四個標稱容量為48.4kW/h的鋰離子電池被分別布置在兩個電池倉中，該車的持續(xù)運行里程超過100公里，在230V常規(guī)充電模式下大概需要7個小時能將電池充滿，如果使用快速充電系統(tǒng)則只需要一個小時就能將鋰離子電池組充滿電。

據悉，此次交付的對象主要有葡萄牙國家郵政服務公司、波爾圖市機場等客戶。