ULEMCo 是一家致力于實現(xiàn)超低排放的英國企業(yè)，其剛剛發(fā)布了基于沃爾沃 FH16 魔改的首輛“零排放燃燒發(fā)動機卡車”。該車最大的特色，就是將傳統(tǒng)內(nèi)燃機換成了氫能源引擎。在零排放的大前提下，它仍有大約 180 英里的續(xù)航里程，以及 300-hp 的動力。該車也被認為是一種讓重型貨車“去碳化”的低成本方案。
ULEMCo 魔改沃爾沃卡車，用零排放的氫能源取代燃油動力。
由 H2Stations.org 可知，當(dāng)前美國有幾十座、英國約 15 座在運營的加氫站，歐洲其它國家的這一數(shù)字也在健康增長中。
加氫站的主要客戶是燃料電池電動汽車的車主們，但 ULEMCo 表示，自家新推出的是全球首款零排放燃料引擎卡車。
基于此前大量將柴油車改成“氫雙燃料”的經(jīng)驗，ULEMCo 也開始了“純氫化”的努力，采用了改良版的傳統(tǒng)內(nèi)燃機引擎、讓它能夠燃燒氫氣。
有趣的是，這種做法很是‘懷古’。因為在 1804 年的時候，Isaac De Rivas就拿出了世界上首個采用氫氣為燃料 來源的內(nèi)燃機。
據(jù)悉，ULEMCo Volvo 將擁有至少 300-hp 動力，氫燃料“油箱”的容量為 17 公斤(37.4 磅)，預(yù)計續(xù)航里程 300 公里(186 英里)。
最后，ELEMCo 零排放卡車將于今年晚些時候在英國道路上展開技術(shù)驗證。
