從1月23日開始，日本4大重卡品牌：五十鈴、日野、三菱扶桑以及UD正式開始在靜岡縣新都梅高速公路上列隊(duì)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。其目標(biāo)是建立允許無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)車輛的技術(shù)，以彌補(bǔ)物流業(yè)勞動(dòng)力短缺的現(xiàn)狀。
測(cè)試路段長(zhǎng)約15公里，從靜岡縣森鎮(zhèn)的新東名高速公路到浜松市的濱松服務(wù)區(qū)之間往返兩次。卡車以75公里每小時(shí)的速度以35米左右的間隔進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。
所有參與測(cè)試的車輛均配備了車載通訊功能，并通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，ACC自動(dòng)進(jìn)行車距控制，通過攝像頭和雷達(dá)檢測(cè)前車的距離，并自動(dòng)加減車速保持車距。每輛卡車均配備了駕駛員，但僅有最前車輛操作油門與剎車。
日本政府希望通過測(cè)試能夠提高自動(dòng)駕駛的安全性，到2022年真正實(shí)現(xiàn)高速公路自動(dòng)駕駛的實(shí)際部署。
