近日，Youtube上有網(wǎng)友上傳了一個(gè)非常簡短的視頻，他在美國的街道上拍攝到了一臺(tái)純黑色的特斯拉Semi疾馳而過。值得注意的是，在該視頻中能清晰的看到，這臺(tái)Semi的后軸上配備了非常傳統(tǒng)的雙輪胎。這與早些時(shí)候Instagram用戶特斯拉加州總部拍到的單后輪車型有所不同，或許未來特斯拉Semi即將交付的車型也都會(huì)采用這樣的“雙后輪”配置。
另一個(gè)有意思的事情是，在視頻中我們也能夠看到Semi的車門把手與特斯拉其他車型一樣為彈出式，但不同的是它的位置在整個(gè)車門靠前的部分。也就是說，這款車非常有可能采用的是類似勞斯萊斯后排車門那樣向后拉開的“自殺式”車門。不知道為什么特斯拉要在這件事上費(fèi)如此大的功夫，難道是要給卡車營造一些豪華感?
在之前的發(fā)布會(huì)上，馬斯克曾公開宣稱該車型將能夠在載重36噸的情況下續(xù)航達(dá)到804公里，并且可以通過特斯拉的AutoPilot技術(shù)組成三輛車只需要一個(gè)駕駛員的“艦隊(duì)系統(tǒng)”。這么說的話，為后軸配備兩個(gè)輪胎也說得過去，畢竟載重卡車還是要以安全為先的。該車預(yù)計(jì)在2019年即將開始交付，盡管定金已經(jīng)從最初說好的5000美金上漲到了1000美金，但UPS、DHL、沃爾瑪、百威集團(tuán)和百事可樂等企業(yè)仍然忍不住向特斯拉支付了訂金。希望這輛備受重視的車型別再面臨像特斯拉Model 3一樣的“產(chǎn)能地獄”吧。
