當(dāng)平頭車在歐亞大陸廣受青睞的同時，“長鼻子”車頭在北美大陸歡快的奔跑著。作為一家面向全球的商用車公司，沃爾沃集團(tuán)不僅有擁有像沃爾沃、雷諾、優(yōu)迪（日產(chǎn)柴）和馬克這樣的品牌，而且在不同的地區(qū)擁有適應(yīng)市場需求的不同車型，而我們今天打算聊一聊的便是沃爾沃VNL和VNR車型。
15世紀(jì)，一個名叫拿破侖的法國人在探尋印度的航海之旅中無意間發(fā)現(xiàn)了美洲大陸，而接下來的三百多年的時間里，在這篇地域遼闊的土地上誕生了如今的美國。因道路寬敞、法規(guī)差異等原因，使得長車頭重卡可以在美洲大陸上大行其道。
美洲大陸上奔跑的沃爾沃VNL
2017年四月，沃爾沃在北美推出了VNM的換代車型VNR，幾個月之后，沃爾沃再次推出了VNL的改款車型，新車型對造型設(shè)計(jì)、安全性能和動力系統(tǒng)進(jìn)行了升級，大大鞏固并提升了沃爾沃卡車在北美市場的競爭力。
更多運(yùn)用于中短途區(qū)域運(yùn)輸?shù)奈譅栁諺NR
誕生于2002年的VNL主要用于洲際或城際間的物流運(yùn)輸，是沃爾沃卡車的旗艦車型，而VNR更多運(yùn)用于中短程的區(qū)域運(yùn)輸，可以滿足平板車、油罐車、集裝箱等多樣性需求。
沃爾沃VNR的用途靈活而又廣泛
和沃爾沃卡車平頭版車型一脈相承的是，VNR擁有和FM一致的儀表盤，可謂相當(dāng)有質(zhì)感，外觀部分VNR的車身曲線更加流暢，進(jìn)一步減少了風(fēng)阻系數(shù)。車頭部分縮短了前置發(fā)動機(jī)罩，為車身和鞍座留出了寬敞空間。車廂部分根據(jù)車型的不同，分為VNR300單排座、VNR400半臥鋪和VNR640加長臥鋪，滿足不同作業(yè)需求。
沃爾沃VNR家族：VNR300，VNR400和VNR640
動力部分沃爾沃為 VNR 裝配了 D11 和 D13 兩款明星發(fā)動機(jī)——直列 6 缸渦輪增壓柴油機(jī)，其中D11 功率涵蓋 242-317kW（325-425hp），D13 功率涵蓋280-373kW（375-500hp）。此外，VNR全系標(biāo)配了沃爾沃新升級的 I-Shift 手自一體變速箱和I-See智能自動巡航系統(tǒng)，同時VNR還裝配了主被動安全駕駛系統(tǒng)以及駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛變得智能、舒適又簡單。
集眾多科技于一生的沃爾沃VNL
作為中期改款車型，VNL 此番的升級可不是“小打小鬧”。作為旗艦車型，VNL提供了多達(dá)五種的不同型號選擇。外觀設(shè)計(jì)部分相對VNR更顯霸氣，尤其是位于其車頭位置的進(jìn)氣格柵，粗獷而不失雅致。動力方面，VNL配備了D11、D13和康明斯X15發(fā)動機(jī)，功率覆蓋325-565馬力，可適應(yīng)不同的承載需求。此外，VNL全系還搭配了智能大燈、主被動安全駕駛系統(tǒng)、EST電子穩(wěn)定程序以及ADAS系統(tǒng)等，在同類型產(chǎn)品中可謂是做到了極致。
沃爾沃VNL家族系列：VNL300，VNL400,VNL740，VNL760和VNL860
沃爾沃VNL裝配了主被動安全預(yù)警系統(tǒng)
濃濃的北美風(fēng)情在沃爾沃VNL身上一覽無遺
一直以來，沃爾沃卡車始終以客戶需求和市場環(huán)境作為導(dǎo)向，為全球客戶提供專業(yè)且高效的全面運(yùn)輸解決方案。在硬性產(chǎn)品以及軟性產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)不斷前進(jìn)，無論客戶身處何處，沃爾沃卡車憑借遍布120個國家近2000余家經(jīng)銷商和服務(wù)站點(diǎn)所構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)，確保五湖四海的客戶第一時間獲取產(chǎn)品和服務(wù)，以客戶為中心是沃爾沃卡車的不懈追求！
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