
蓋世汽車訊 據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》報道,戴姆勒正準(zhǔn)備重組公司的組織架構(gòu),預(yù)計將在2019年的公司年度大會上決定最終的改組計劃。
報道稱,戴姆勒CEO 蔡澈(Dieter Zetsche)和首席財務(wù)官Bodo Uebber已經(jīng)制定出初步的改組方案,預(yù)計將公司拆分為3個獨立公司。
《經(jīng)理人雜志》報道稱,奔馳乘用車(轎車和廂式貨車)、奔馳商用車(卡車和公共汽車)和奔馳金融服務(wù)三者將獨立運營,而新的移動服務(wù),如網(wǎng)約車服務(wù),將融入到金融服務(wù)板塊當(dāng)中。蔡澈因已經(jīng)到了接近退休的年紀(jì),Uebber或?qū)?dān)任公司重組后的負(fù)責(zé)人。
當(dāng)問到為何選擇在2019年公布公司重組架構(gòu)時,戴姆勒向路透社透露:“戴姆勒一直都在對其戰(zhàn)略定位和組織構(gòu)架進(jìn)行優(yōu)化,從而確保能在快速變化的競爭市場中迅速做出回應(yīng)。”
7月份,戴姆勒曾表示在進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整時要將其業(yè)務(wù)分割成獨立的法人公司。獨立的法人公司或需考慮部分業(yè)務(wù)上市的問題,上市之后可以籌措資金來投資新的服務(wù),如自動駕駛和電動汽車等。Evercore ISI分析師月初曾表示,拆分戴姆勒的業(yè)務(wù)板塊有助于釋放出其潛在的價值。根據(jù)路透社提供的數(shù)據(jù)顯示,戴姆勒旗下商用車的市值目前已經(jīng)達(dá)到310億歐元,而其基本的市場總額預(yù)計在648億歐元。