近日，澳大利亞的豐田和日野聯(lián)合推出了澳大利亞首款移動氫氣加注車，主要用于三輛豐田旗下的氫動力汽車，解決了澳大利亞目前加氫站基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的問題。
這款移動氫氣加注車的牽引車以及掛車由日野和豐田聯(lián)合研發(fā)，牽引車采用日野700系列重型牽引車打造，而拖車則是由日野、豐田和澳大利亞的MaxiTrans公司共同設(shè)計制造。由于氫氣為易燃易爆氣體，因此日野對該車進行了升級改造，使其滿足危險品運輸?shù)囊�，包括使用垂直的排氣管、防火布線以及其他各項安全措施，這款車能運輸高達10噸的氫氣和氮氣瓶。
移動氫氣加注車搭載的是日野13C系列發(fā)動機 ，13升排量最大能夠達到480馬力，并且匹配的是自動變速箱。而掛車則是集成了發(fā)電機和用于冷卻氫氣的壓縮機以及壓力高達70兆帕的高壓氫氣加注機，除此以外，該車同樣也能為叉車以及其他同樣使用氫氣燃料的設(shè)備加注低壓的氫氣。
日野澳大利亞產(chǎn)品戰(zhàn)略經(jīng)理Daniel Petrovski說，該款日野加氫車目前由日野的產(chǎn)品和營銷部門負責(zé)協(xié)調(diào)與運營。在Hino Hybrid新能源卡車的10周年紀念之際，澳大利亞日野將參與更多的清潔能源計劃，致力于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的交通運輸行業(yè)。
