作為在全球特種用車舉足輕重的一個(gè)品牌，依維柯Astra在今年迎來了自己70歲的生日。這家由Mario Bertuzzi建立于1946年的小廠如今已經(jīng)是CNH工業(yè)集團(tuán)重要的大件車及定制化特殊卡車底盤的主推品牌。在今年IAA車展的依維柯展臺(tái)，Astra帶來的HD9重型礦用自卸車上就能見到驕傲的70周年紀(jì)念標(biāo)志。
1946年，創(chuàng)始人Mario Bertuzzi在意大利Cagliari成立了Astra品牌，這是幾個(gè)意大利語(yǔ)Anonima Sarda TRAsporti的簡(jiǎn)寫。成立之初Astra就生產(chǎn)卡車、垃圾車、重型運(yùn)輸車輛及軍用車輛。1951年，Astra工廠搬到皮亞琴察就再也沒變動(dòng)過地方。而從1946年建廠至1986年這40年期間，Astra一直是屬于Bertuzzi Piacenza的家族產(chǎn)業(yè)。就在1986年，依維柯收購(gòu)了這家企業(yè)，正式成為依維柯旗下的一員。
在被依維柯收購(gòu)的第10年，也就是Astra成立50周年的1995年，Astra舉行了慶典活動(dòng)。在這50年間，全球范圍內(nèi)銷售車輛超過2萬(wàn)5千臺(tái)，并在當(dāng)年推出全新的HD7系列重卡。由此可以看出其實(shí)Astra的銷量并不高，每年也就只有幾千臺(tái)的產(chǎn)品銷售。這主要在于Astra并不以數(shù)量取勝，高度個(gè)性化的定制產(chǎn)品是它稱霸細(xì)分市場(chǎng)多年的生存之道。根據(jù)客戶的要求量身打造獨(dú)一無二的產(chǎn)品，無論是礦用汽車、還是大件牽引車，重載任務(wù)對(duì)于Astra來說從來都不是難題。
由于產(chǎn)品部分重疊，為了整合資源，在2003年1月1日，Astra正式接管依維柯專門生產(chǎn)特種車的Sivi（Società Italiano Veicoli Industriali）。
70年的輝煌與榮耀
在2016IAA車展上，Astra為了展示自己的輝煌歷史，專門在HD9自卸車的車斗尾部印上了1946-2016與巨大的70字樣。這款搭載Euro VI 13 升高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的8x4重型自卸車可優(yōu)化燃燒過程，提升燃油效率，增加輸出功率（至560 馬力）和扭矩，同時(shí)將噪音和油耗降至最低。沒有廢氣再循環(huán)的 HI-SCR 系統(tǒng)可提供更佳的熱效率，同時(shí)減輕自重，降低結(jié)構(gòu)復(fù)雜性。電子控制可變幾何渦輪增壓器可提供卓越的性能。
低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下的高扭矩可在各種條件下實(shí)現(xiàn)卓越的駕駛性能。HD9 系列的穩(wěn)健性、多功能性、移動(dòng)性、任務(wù)專用和負(fù)荷能力使其成為采礦、建筑、石油和天然氣開發(fā)以及重型運(yùn)輸?shù)戎匦蛻?yīng)用的理想選擇。
新疆沙漠里工作的Astra
從專用重型底盤、最新傳動(dòng)系統(tǒng)到簡(jiǎn)單的電子和電氣架構(gòu)，Astra車型的一切都為承受最嚴(yán)苛的氣候、地形和負(fù)荷狀況而設(shè)計(jì)。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，Astra也將繼續(xù)在大件、油田用車等特殊領(lǐng)域發(fā)力。
