根據(jù)國外GoLocalProv網(wǎng)站報道，美國羅德島眾議院共和黨提出一種可以徹底消除貨運(yùn)收費(fèi)的新議案。
新提案主要針對第8類收費(fèi)及其以上的使用主要高速公路的卡車，并呼吁國家政府留出6000萬美元來恢復(fù)狀況不佳的橋梁，該提議作為一項修正案已被納入到2016年預(yù)算中。
羅德島州州長最初呼吁商用車收費(fèi)政策，是因為支付橋梁維修費(fèi)用每年會產(chǎn)生1億美元。然而這一提議遭到了國家和地方貨運(yùn)協(xié)會的強(qiáng)烈反對和隨之對其進(jìn)行修正。
“消費(fèi)者物價和經(jīng)濟(jì)是作為一個整體的，我們關(guān)心的是當(dāng)每年卡車運(yùn)輸業(yè)投入1億美元后，是否會對消費(fèi)者和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響，沒有人可以證明這個議案是不會帶來負(fù)作用的”眾議員Robert Lancia說道。
在羅德州州長提議案前，最初的貨運(yùn)收費(fèi)是包含6級和7級車輛的，目前已被限制為8級以上車輛才收費(fèi)。修改后的提案還指出商用車輛收費(fèi)而乘用車免收費(fèi)用,但該政策并未得到民眾的認(rèn)可。
美國卡車協(xié)會總裁兼首席執(zhí)行官將此項議案成為“公路搶劫”，并認(rèn)為國家是從卡車運(yùn)輸業(yè)偷竊來掩蓋其預(yù)算問題。
