匈牙利成為第一個確認(rèn)加入中國倡導(dǎo)的“一帶一路”的歐洲國家。
正在匈牙利進(jìn)行訪問的中國外交部長王毅在布達(dá)佩斯同匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部部長西亞爾托6月6日簽署了《中華人民共和國政府和匈牙利政府關(guān)于共同推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)的諒解備忘錄》。
這是中國同歐洲國家簽署的第一個此類合作文件。
王毅在簽字儀式后表示，兩國應(yīng)共同努力，推動中方“一帶一路”倡議與匈方“向東開放”政策的戰(zhàn)略對接。
習(xí)近平主席提出建設(shè)“一帶一路”的重要倡議，中國經(jīng)濟(jì)加快了“向西開放”步伐。匈牙利奉行“向東開放”政策，是中國高度重視的合作伙伴。
中方愿同匈方一道，抓緊落實兩國領(lǐng)導(dǎo)人重要共識，加快推進(jìn)匈塞鐵路、中歐陸�？炀�等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)，使之成為“一帶一路”的旗艦項目。同時，雙方要不斷擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模，積極開展產(chǎn)業(yè)投資合作，拓寬金融合作范圍，推動兩國務(wù)實合作邁上更高水平。
我們歡迎更多歐洲國家“向東看”，加強(qiáng)與中國及其他亞洲國家的互利合作，以不同形式參與到“一帶一路”建設(shè)中來。歷史會證明，這將是一個明智、正確的戰(zhàn)略選擇。
王毅期待以簽署政府間諒解備忘錄為契機(jī)，使匈牙利成為“一帶一路”建設(shè)在歐洲的重要支點；以共同建設(shè)匈塞鐵路為契機(jī)，使匈牙利成為歐亞物流的重要樞紐；以增強(qiáng)兩國高度互信為契機(jī)，使匈牙利成為中歐友誼的重要橋梁。
西雅爾多表示，匈牙利愿同中方共同努力，積極推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，推動匈中務(wù)實合作及中國－中東歐國家合作取得更大發(fā)展。
匈牙利方面還希望與中國的合作能推進(jìn)匈牙利-西伯利亞鐵路和其他大型基建工程項目的進(jìn)行。
2013年9月初中國國家主席習(xí)近平在訪問哈薩克斯坦時提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，10月初訪問印尼時又提出構(gòu)建“21世紀(jì)海上絲綢之路”。
習(xí)近平在今年3月份曾預(yù)計，若一切按照計劃進(jìn)行，“一帶一路”將使得中國今年的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）提升0.25%。未來十年，中國與“一帶一路”沿線國家之間的年均貿(mào)易額將超過2.5萬億美元。
“一帶一路”被認(rèn)為是中國成為綜合性全球大國的路線圖，目前已經(jīng)有60個國家和國際組織響應(yīng)“一帶一路”，這些國家的總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別占全世界的63%和29%。
匈牙利面積約9.3萬平方公里，是位于歐洲中部的內(nèi)陸國家，東鄰羅馬尼亞、烏克蘭，南接斯洛文尼亞、克羅地亞、塞爾維亞和黑山，西靠奧地利，北連斯洛伐克。
