包括輕卡和小卡、VAN車(chē)（輕客）、專(zhuān)用車(chē)在內(nèi)的342款新品規(guī)劃待發(fā)，同時(shí)以新質(zhì)商品、營(yíng)銷(xiāo)能力、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)和價(jià)值創(chuàng)享“四大跨越”為核心的“馭變、聚勢(shì)”工作布局也已經(jīng)謀定……2025年12月27日，“東風(fēng)股份2026年度合作伙伴大會(huì)”在武漢熱烈舉行。面向2026，面向“十五五”開(kāi)局，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)股份”）全擎開(kāi)啟新征程。
產(chǎn)品是市場(chǎng)的第一要素，也是企業(yè)科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的核心載體。東風(fēng)股份2026年度合作伙伴大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出了包括輕/小卡、輕客及專(zhuān)用車(chē)平臺(tái)的乾坤、凱普特、多利卡、途逸、御風(fēng)、睿立達(dá)等系列18款新車(chē)，作為全新產(chǎn)品矩陣的代表，其中既有傳統(tǒng)燃油車(chē)型，也有純電動(dòng)和混合動(dòng)力新能源產(chǎn)品，充分展現(xiàn)了東風(fēng)輕型商用車(chē)對(duì)用戶(hù)需求的積極響應(yīng)，同時(shí)也彰顯了東風(fēng)股份在多能源技術(shù)路線(xiàn)創(chuàng)新方面的領(lǐng)先實(shí)力。
全品類(lèi) 多能源
東風(fēng)輕商全場(chǎng)景覆蓋全擎發(fā)力
2025年輕型商用車(chē)市場(chǎng)“新新”向榮，輕客領(lǐng)域的10月終端新能源滲透率高到70.41%，輕卡全年新能源滲透率預(yù)計(jì)26%-27%，相對(duì)滯后的小卡新能源滲透率也在加速提升。全新形勢(shì)下，東風(fēng)股份2025年的燃油輕卡實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和市占雙增長(zhǎng)；燃油小卡跑贏大勢(shì)；專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)連續(xù)19年市占第一；新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量全線(xiàn)顯著提升。
面向2026年，面向發(fā)展，針對(duì)商用車(chē)新能源化、智能化趨勢(shì)，結(jié)合廣大用戶(hù)實(shí)際需求，東風(fēng)股份聯(lián)合頭部企業(yè)以五重安全冗余的線(xiàn)控底盤(pán)、BEV+Transformer融合的算法決策系統(tǒng)，數(shù)據(jù)和工具鏈以及智能算力平臺(tái)四大技術(shù)底座為基礎(chǔ)，圍繞末端物流、城市配送以及城市作業(yè)三大場(chǎng)景構(gòu)建智慧駕駛平臺(tái)，解決物流成本高、配送人員不足、安全風(fēng)險(xiǎn)大、作業(yè)質(zhì)量不穩(wěn)定等痛點(diǎn)，為客戶(hù)帶來(lái)更高的價(jià)值收益。
輕卡平臺(tái)全線(xiàn)布局 在燃油、純電、混動(dòng)技術(shù)路線(xiàn)和無(wú)人車(chē)領(lǐng)域全面推進(jìn)創(chuàng)新，產(chǎn)品向場(chǎng)景化、智能化、節(jié)能化持續(xù)進(jìn)化。在全面提升新能源產(chǎn)品性能的同時(shí)，各系列燃油車(chē)型還針對(duì)不同場(chǎng)景，就TCO、NVH等性能全面優(yōu)化，日產(chǎn)/康機(jī)系列還有首任車(chē)主終身質(zhì)保政策，全生命周期為用戶(hù)護(hù)航。
小卡車(chē)型單雙胎共同發(fā)力 特別是第四代高能小卡——途逸T7隆重上市，以更能裝、更能省、更舒適、更安全，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)“高效創(chuàng)富”、“體面舒適”的雙重需求。
大中小VAN全面發(fā)展 中小VAN平臺(tái)中，明星車(chē)型V8E主打“后驅(qū)8方，能拉能裝”；V6系列將推出同級(jí)唯一前置后驅(qū)燃?xì)廛?chē)型；大VAN平臺(tái)全系產(chǎn)品煥新升級(jí)，純電V10E搭載寧德時(shí)代100度2C大容量電池與全新一代160kW 六合一高集成電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與能效表現(xiàn)的雙重突破。
專(zhuān)用車(chē)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)升級(jí) 燃油車(chē)方面，東風(fēng)康明斯將全面覆蓋9大行業(yè)28個(gè)細(xì)分場(chǎng)景，全系油耗降低5%以上，每年節(jié)約成本5千元以上；新能源方面，動(dòng)力電池全面升級(jí)為寧德時(shí)代第四代—天行電池、首搭新一代五合一控制器、行業(yè)首發(fā)駐車(chē)取力電驅(qū)橋；第二代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智慧無(wú)人環(huán)衛(wèi)車(chē)也將投入量產(chǎn)。
網(wǎng)絡(luò)賦能 生態(tài)賦能
全面助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)價(jià)值突破
性能優(yōu)異且品質(zhì)卓越的產(chǎn)品是連接企業(yè)與用戶(hù)最根本、最直接的紐帶，也是雙方建立關(guān)系的首要基礎(chǔ)，是以圍繞產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)和閉環(huán)生態(tài)建設(shè)才是助力用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，乃至價(jià)值突破的關(guān)鍵。
東風(fēng)輕型車(chē)全新網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)將于2026年正式投入使用，該平臺(tái)可提供車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)、車(chē)隊(duì)全鏈路管控、生態(tài)增值三位一體服務(wù)，適配手機(jī)+PC雙終端，精準(zhǔn)滿(mǎn)足個(gè)人與組織的差異化需求，通過(guò)網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)合規(guī)數(shù)據(jù)洞察，助力合作伙伴搭建私域客戶(hù)池，精準(zhǔn)開(kāi)展售后與換購(gòu)營(yíng)銷(xiāo)，拓展經(jīng)營(yíng)性租賃、合約物流等創(chuàng)新業(yè)務(wù)，落地車(chē)電分離、電池銀行模式，打造第二利潤(rùn)曲線(xiàn)。
針對(duì)商用車(chē)創(chuàng)新發(fā)展和市場(chǎng)需求形勢(shì)，東風(fēng)股份全力推動(dòng)包括新質(zhì)商品跨越、營(yíng)銷(xiāo)能力跨越、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)跨越和價(jià)值創(chuàng)享跨越在內(nèi)的“四大跨越”工程。其中，在營(yíng)銷(xiāo)能力跨越中特別明確圍繞產(chǎn)品力、生態(tài)力、流量力、渠道力、品牌力和服務(wù)力開(kāi)展創(chuàng)新和升級(jí)，踐行“價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)”，實(shí)現(xiàn)“生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)”轉(zhuǎn)型，擺脫傳統(tǒng)銷(xiāo)售模式束縛，構(gòu)建起貫通“人、車(chē)、貨、金、服”全價(jià)值鏈的生態(tài)服務(wù)體系，不僅為客戶(hù)提供一站式解決方案，還與用戶(hù)共創(chuàng)共建深度融合的事業(yè)共同體、利益共同體、命運(yùn)共同體。
品牌建設(shè)方面，東風(fēng)股份還將繼續(xù)圍繞企業(yè)品牌、商品品牌和屬地品牌等三個(gè)維度深化品牌建設(shè)，聚焦品類(lèi)、深耕區(qū)域，持續(xù)提升品牌效應(yīng)。針對(duì)車(chē)友們的實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求，東風(fēng)股份還將新建100家車(chē)友驛站。
【展望】
加強(qiáng)新能源化、智能化、生態(tài)化創(chuàng)新，提供“車(chē)好開(kāi)、貨好拉、能掙錢(qián)”的價(jià)值解決方案，是東風(fēng)股份基于技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力的自信表白，更是基于全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)向廣大用戶(hù)的承諾。以產(chǎn)品為抓手，以?xún)r(jià)值為導(dǎo)向，致力于“打造世界一流的輕型商用車(chē)企業(yè)”的東風(fēng)股份全擎奮進(jìn)新征程，必然在“十五五”高質(zhì)量發(fā)展中持續(xù)向新，向上。
