在城配與中短途運輸領域，“甩廂”模式正悄然興起。這種模式借鑒了干線物流中成熟的甩掛運輸思路，通過“車廂分離”讓卡車頭與多個貨廂靈活搭配，減少車輛等待裝卸的時間，從而顯著提升單車的日運營趟次和收入潛力。
東風柳汽旗下明星新能源輕卡——乘龍翼威2貨廂可卸式車型正是這樣一款車。不止于滿足市場對純電車輛低耗、長續(xù)航的基礎期待，更以獨創(chuàng)的“一車多廂”靈活切換能力，為卡友提供了一套應對多元貨況、拓展業(yè)務邊界的創(chuàng)富解決方案。
“一車多廂”靈活切換，讓運輸效率倍增
根據(jù)實時運輸需求，乘龍翼威2貨廂可卸式輕卡可以快速更換適配不同場景的專業(yè)貨廂。無論是標準廂式還是敞開式貨廂，都能實現(xiàn)便捷切換。這意味著，上午配送完商超百貨后，中午即可更換貨廂，下午無縫銜接建材五金或快遞快運的訂單。無需進行耗時費力的貨物倒裝，大幅壓縮了車輛的非行駛中轉時間，真正實現(xiàn)“一車當多車用”，將一輛車的運營價值發(fā)揮到極致。
每公里成本低至4毛，精打細算的創(chuàng)富利器
除了甩廂帶來的效率提升，乘龍翼威2在經濟效益上表現(xiàn)同樣突出。
車輛通過包括低風阻設計、高效電驅系統(tǒng)在內的多項技術，將百公里綜合電耗控制在約31度的優(yōu)異水平。以當前電價計算，其每公里行駛成本可低至0.4元，能效優(yōu)勢極其顯著。
超長續(xù)航配合極速快充，告別里程與時效焦慮
可靠的續(xù)航與快速的能源補給，是保障純電輕卡高出勤率的基石。為此，乘龍翼威2車廂可卸式輕卡配備了高容量電池組，綜合工況續(xù)航里程可達450公里，能夠從容應對絕大多數(shù)城配及相鄰城市間的中短途運輸任務。
更值得一提的是其補能效率。車輛支持高效的快充技術，僅需一頓午餐的休息時間，即可將電量從20%補充至80%，最大化保障了車輛的有效運營時間。
從引領效率革命的“車廂可卸”設計，到精打細算的低運營成本，再到可靠無憂的長續(xù)航快充體驗，乘龍翼威2車廂可卸式輕卡已經不僅是一款運輸工具，更是一套幫助卡友拓寬業(yè)務范圍、提升運營效率、降低綜合成本的創(chuàng)富系統(tǒng)。
