5月31日，在有著“中國專用汽車之都”美譽的湖北隨州，一場關乎行業(yè)未來的深度對話如期而至。濰柴新能源商用車攜19款專用車重磅新品在此集中亮相。
19款專用車新品發(fā)布現(xiàn)場
從清障到環(huán)衛(wèi)，從工程到旅居，從冷鏈物流到應急保障，19款新品覆蓋了專用車全場景應用領域，可謂包羅萬象。正如濰柴新能源商用車國內營銷公司領導李慶彪在致辭中闡述的那樣，任何產業(yè)的質變，都源于無數(shù)力量的匯聚與碰撞。這是濰柴藍擎深耕專用車賽道、踐行集團戰(zhàn)略的一次集中答卷，更是與隨州產業(yè)伙伴同頻共振的成果結晶。
硬核基因：黃金動力總成背后的技術底氣
沒有精益求精的技術打磨，就不會有馳騁四方的產品底氣。在商用車行業(yè)變革的浪潮中，核心技術始終是決定產品高度的根基。背靠世界500強濰柴集團的強大研發(fā)與制造實力，濰柴新能源商用車構建了業(yè)內少有的“全棧自研、自主可控”技術體系。
在傳統(tǒng)能源領域，濰柴發(fā)動機、法士特變速箱、漢德后橋組成的黃金動力總成，早已成為市場有口皆碑的性能保障；在新能源領域，基于寧德時代、濰柴弗迪電池，搭配濰柴自研電控與漢德后橋的純電黃金動力總成，同樣展現(xiàn)出勢如破竹的技術沖擊力。這種雙管齊下的技術布局，讓濰柴藍擎在專用車領域擁有了從輕量化標載到重載作業(yè)的全覆蓋能力。從140馬力的輕量化清障車，到200馬力4.5米軸距的黃牌重型清障運輸車；從搭載寧德100度電池的純電產品，到135度電的綠牌及黃綠牌車型，產品矩陣的豐富程度折射出企業(yè)對細分場景的洞若觀火。
新發(fā)布的部分專用車新品
值得關注的是，濰柴藍擎在新能源專用車領域的前瞻布局先聲奪人。100度電的純電�；愤\輸車、135度電及200度電的旅居車產品、96度電的起重機底盤、87度電可下地庫的桶裝垃圾車……這些產品的陸續(xù)推出，精準切中了各城市對新能源專用車日益增長的指標要求與場景需求。
“我們的理念就是根據客戶需求，盡可能滿足上裝需求，底盤來了少改動甚至不改動，直接搭上上裝產出產品。”濰柴新能源商用車汽車工程研究院院長助理李偉表示，濰柴新能源商用車要以用戶場景定義產品，而非用產品去適配場景。這種量體裁衣式的開發(fā)哲學，是專用車從“通用”走向“專用”的靈魂所在。
數(shù)字賦能：從賣產品到提供全生命周期價值
時代的一粒沙，落在企業(yè)肩上就是一座山；唯有將數(shù)字化基因融入血脈，方能在變革洪流中立于不敗之地。如果說19款新品展現(xiàn)了濰柴藍擎的硬件實力，那么同步發(fā)布的“藍擎智行”賦能專用車解決方案，則展示了這家企業(yè)對專用車行業(yè)未來形態(tài)的深層思考。
濰柴藍擎依托車聯(lián)網平臺，構建起了面向C端用戶的數(shù)字化服務體驗和面向B端客戶的數(shù)字化運營管理能力。通過“藍擎智行”車主APP，用戶可以獲得涵蓋用車全過程的數(shù)據分析、駕駛行為優(yōu)化、遠程控制等數(shù)字化服務。最新發(fā)布的藍擎X7車型，已搭載遠程啟動空調、遠程開關車窗、遠程加熱等功能，OTA遠程升級能力也在電池、VCU、BMS等核心零部件上實現(xiàn)。
新發(fā)布的部分專用車新品
科技的溫度，不在于它有多前沿，而在于能在用戶尚未察覺困難之前，就已悄然化解難題。值得關注的是，濰柴藍擎在行業(yè)內率先探索了故障預警與主動服務模式。目前故障預警覆蓋率已達80%，準確率有望在三季度提升至85%。部分業(yè)務已實現(xiàn)“主動維護”，如服務站的電話有時比客戶的400來電更早撥出。顯而易見，這種從“被動維修”到“主動預警”的服務模式變革，正在潛移默化地重新定義商用車行業(yè)的服務標準。
與此同時，濰柴藍擎針對專用車特定場景的數(shù)字化解決方案也已落地生根。在清障車領域，企業(yè)研發(fā)了作業(yè)過程自動錄制系統(tǒng)，通過加裝智能化設備，只截取上下車的關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，既降低了存儲成本，又提升了管理效率。這套系統(tǒng)已在杭州大客戶處運行至二期階段，實現(xiàn)了清障全過程識別、作業(yè)自動歸檔、司機安全行為監(jiān)控等功能，且支持接入其他品牌車輛。
隨州落子：產業(yè)鏈條的深度融合實驗
產業(yè)的繁榮，從來都是萬千力量攜手澆灌的碩果。選擇隨州作為發(fā)布地，濰柴藍擎有著清晰的戰(zhàn)略考量。
隨州匯聚了中國最完善的專用車產業(yè)鏈和最頂尖的改裝技術力量，承載著中國專用車高質量發(fā)展的重要使命。濰柴藍擎此舉，意在將自身的技術優(yōu)勢與隨州的產業(yè)生態(tài)深度融合，讓“濰柴的科技力量”與“隨州造的專用車”形成品牌合力，共同擦亮“中國專用車之都”的金字招牌。
發(fā)布會上，濰柴新能源商用車與湖北恒成汽車科技、湖北銀行專用汽車、成立新富襄陽汽車、上海滿謙科技等多家企業(yè)完成戰(zhàn)略合作簽約，展現(xiàn)出精誠合作的姿態(tài)。
“專用車行業(yè)的高質量發(fā)展，從來不是一家企業(yè)的單打獨斗，而是產業(yè)鏈上下游的攜手共贏。”短短的幾句話，李慶彪全面概括了濰柴藍擎的產業(yè)生態(tài)觀。在全國擁有1100家自有服務網點、協(xié)同濰柴集團7000家服務網點、平均服務半徑壓縮至50公里以內的服務體系支撐下，濰柴藍擎正在構建一個從研發(fā)、制造到銷售、服務的完整產業(yè)閉環(huán)。
記者手記
江河奔流，終歸大海；產業(yè)向上，唯有創(chuàng)新與協(xié)同并進。當一輛專用車從隨州駛向全國乃至世界，它承載的不僅是某個特定作業(yè)場景的功能需求，更是中國制造向高端化、智能化、綠色化進階的時代縮影。
梧高鳳必至，花香蝶自來。新車不僅贏得用戶點贊，還獲得大批訂單簽約
此次發(fā)布19款專用車新品，表面看是濰柴新能源一次產品矩陣的集中擴充，深層看，則是濰柴新能源關于專用車產業(yè)如何實現(xiàn)價值躍遷的系統(tǒng)性探索。顯而易見，濰柴新能源正在用核心技術筑牢產品根基，用數(shù)字手段延伸服務鏈條，用開放生態(tài)凝聚產業(yè)合力。
時下，在商用車新能源化、智能化的大潮中，專用車這個曾經相對傳統(tǒng)的細分市場正在迎來嶄新的變局。濰柴藍擎以“全能源矩陣+全場景覆蓋+全生命周期服務”的組合拳給出了自己的答案。而這場發(fā)布會傳遞的信號也同樣清晰：當一家擁有深厚技術積淀的企業(yè)，開始以平臺化思維運籌帷幄地整合產業(yè)鏈資源時，它所撬動的將不僅是自身的增長空間，更可能是整個產業(yè)的價值升級。
部分與會嘉賓合影留念
從這個意義上說，隨州這場發(fā)布會，既是19款新車的起點，也是中國專用車產業(yè)向上突破的一個擲地有聲的注腳。
