隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車銷售與制造產(chǎn)業(yè)早已是一個非常大的支柱型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，而近幾年電商的崛起，我國物流行業(yè)也快速發(fā)展，對城市和城鄉(xiāng)的物流需求逐年加大。為此，國家也一直很看重汽車與物流行業(yè)，不斷用政策利好來刺激消費。
近期，發(fā)改委等十部門印發(fā)《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實施方案（2019年）》。新一輪的汽車下鄉(xiāng)活動又將展開，方案指出，對于農(nóng)村汽車消費，購買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車，給予適當(dāng)補(bǔ)貼，帶動農(nóng)村汽車消費。
該方案的推出無疑刺激了微卡市場，但是傳統(tǒng)微卡已經(jīng)不能滿足高效物流的需求，國家更在加快淘汰黃標(biāo)車、國三柴油車、低速電動車，汽油版微卡。在政策利好之下，在高效物流需求之下，市場迫切需要更高品質(zhì)的物流大微卡。
長安神騏T10，應(yīng)運而生！全新上市！
定位于介于傳統(tǒng)微卡與后單胎小卡之間的新重載大微卡，從貨箱尺寸、承載、品質(zhì)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越普通微卡；在舒適性、靈活性、操控性方面在后單胎小卡的基礎(chǔ)上做了全方位升級。相信是物流消費者現(xiàn)在和未來的最佳選擇。
如此厲害，我們不妨來看一看TA到底是何方神圣。
承載升級
車架升級
神騏T10車架采用矩形管大梁
車架為高強(qiáng)度專用大梁鋼
斷截面厚度達(dá)到3mm
是普通車身鈑金車架料厚的2倍
車架承載力大幅提升；
后板簧上置
神騏T10采用后6片鋼板彈簧上置式懸架
較板簧下置式懸架承載性能更好
通過性更好；
后橋升級
神騏T10采用整體沖焊式橋殼
最大軸荷達(dá)到2噸,比傳統(tǒng)微卡
插管焊接式橋殼承載力更強(qiáng)；
輪胎升級
神騏T10采用玲瓏牌175R14LT輪胎
單胎承載775Kg，承重能力更強(qiáng)
貨箱升級
加長瓦楞板貨箱
神騏T10貨箱采用瓦楞板貨箱
貨箱邊板強(qiáng)度更強(qiáng)，更皮實耐用
單排貨箱尺寸達(dá)到3.01米*1.52米*0.37米
雙排貨箱尺寸達(dá)到2.52米*1.52米*0.37米
空間大裝貨更多；
帶龍門架分體貨箱
龍門架：
方便貨物捆綁，拉貨行駛更安全；
在急剎車過程能阻擋貨物對駕駛室的撞擊
有效保護(hù)駕駛室安全；
分體貨箱：
在行駛過程中
減少貨物顛簸時與駕駛室的共振
提升駕駛室舒適性
輥壓工藝貨箱底板
神騏T10采用輥壓結(jié)構(gòu)貨箱底板
輥壓槽深1.5cm
較傳統(tǒng)微卡相比，抗變型能力更強(qiáng)
承載力更強(qiáng)，更皮實耐用
品質(zhì)升級
軸距加長
神騏T10軸距加長到3.2米
經(jīng)過起伏路時
整車俯仰度較小，行駛更平穩(wěn)
加長軸距，全面杜絕翹頭現(xiàn)象
承載能力提升，安全性更高；
配置升級
神騏T10全系標(biāo)配同色保險杠
同色后視鏡、同色門把手
標(biāo)配ABS+EBD
舒適型標(biāo)配
空調(diào)、助力、電動門窗、中控鎖；
配套升級
神騏T10
采用1.5L東安動力三菱技術(shù)，更可靠；
采用玲瓏牌輪胎，超耐磨；
采用駱駝牌電瓶；不虧電。
轉(zhuǎn)向升級
神騏T10采用齒輪齒條轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
EPS選用65A電機(jī)，電機(jī)功率大
滿載時轉(zhuǎn)向同樣輕便靈活。
越級配置，全面升級
精良品質(zhì)，可靠無憂
全新上市
售價區(qū)間3-5萬元
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