當北緯49度的寒風如刀鋒般掠過呼倫貝爾草原，將天地凝固為一片銀白之境，海拉爾的冬日便成了檢驗工業(yè)造物堅韌與否的天然“熔爐”。零下四十攝氏度，呵氣成霜，金屬脆響，這是一道嚴酷的物理邊界，亦是衡量一臺車是否真正“可靠”的終極標尺。1月27日，時代汽車以“冰極淬煉 時代礪鋒”為旗，毅然將旗下的新能源與氣體機明星車隊，開進了這片冰封雪裹的試煉場。這并非一場炫技式的冒險，而是一場帶著明確使命的“征服之旅”，時代汽車旨在以最極致的寒冷，破解困擾城配物流行業(yè)已久的冬季運營魔咒，為無數(shù)奔波于寒風中的從業(yè)者，尋得一份關于“高效”與“可靠”的確定性答案。
選擇海拉爾，本身就是一種自信的宣言。這里被譽為“汽車高寒測試勝地”，極端低溫與低附著力的冰雪路面，無情地放大車輛在熱管理、動力輸出、能源續(xù)航、操控穩(wěn)定等每一個維度的細微瑕疵。對于蓬勃發(fā)展的新能源及清潔能源商用車而言，冬季仿佛是天然的“敵人”，續(xù)航銳減、充電緩慢、啟動困難、制動力衰減等難題，如同幽靈般的縈繞。時代汽車深諳，唯有主動走進這最嚴酷的考場，接受極寒這位“鐵面考官”的全方位檢驗，并將冷冰冰的技術參數(shù)，轉化為用戶在冰天雪地中可真切感知的從容與信心，才能真正贏得市場。
于是，一系列精心設計的科目，在這片林海雪原之間次第展開：冰雪制動挑戰(zhàn)考驗著車輛在光滑如鏡面上的剎車意志；冰雪麋鹿測試模擬著緊急變線時車身姿態(tài)的鎮(zhèn)定自若；冰雪環(huán)形路測試則審視著車輛在持續(xù)彎道中的操控平衡。每一項測試，都是對車輛低溫電池冷啟動速度、熱管理系統(tǒng)響應效率、動力持續(xù)輸出能力以及電子穩(wěn)定系統(tǒng)智慧的直白拷問。
參與此次極限淬煉的，是覆蓋城配物流主流場景的五位“勇士”：新能源陣營的祥菱U7、祥菱V5 EV、領航M5 EV，以及清潔能源代表的祥菱V5氣體機與領航S1氣體機。它們并非為實驗室的恒溫環(huán)境而生，它們的舞臺是凌晨的批發(fā)市場、是擁堵的城市巷弄、是覆蓋薄冰的郊區(qū)道路。現(xiàn)場技術專家的目光如炬，他們知道，在這里，任何一絲設計或調校的不足，都會被極限氣候無限放大。而測試的目的，正是要找出并確保這些不足在交付到用戶手中之前，已消弭于無形。
令人振奮的是，這支車隊交出了一份超越預期的答卷。在極端低溫的背景下，祥菱U7展現(xiàn)出的不僅是穩(wěn)定，更是一種游刃有余的高效。搭載的寧德時代電池，即便在凜冽寒風中，依然支持最快16分鐘充電至80%的“超快充”能力，背后的液冷液熱系統(tǒng)如同一位忠誠的體溫調節(jié)師，始終將電池的工作溫度堅守在零下35度到65度的寬廣安全域內。而當它在冰雪麋鹿測試中靈活閃轉，依托AEBS自動緊急剎車與LDWS車道偏離預警系統(tǒng)精準規(guī)避障礙時，你看到的不僅是一臺微卡，更像是一位在冰面起舞的穩(wěn)健舞者，這對于需要穿梭于居民區(qū)與商圈的城配司機而言，無疑是雪中送炭般的安全加持。
祥菱V5 EV的“雙核暖盾”技術，則堪稱針對電動微卡“畏寒”痛點的匠心之作。零下四十度的極寒中，車輛冷啟動響應迅速，獨立的智能柴暖系統(tǒng)能在短時間內將駕駛艙升溫至26攝氏度的舒適春天。這看似簡單的溫暖，背后解決的卻是駕駛員冬季作業(yè)的基本尊嚴與效率。一個不再瑟瑟發(fā)抖的司機，才能更專注、更持久地完成“多跑多賺”的使命。而領航M5 EV則用實實在在的續(xù)航數(shù)據(jù)說話，在福田自研三電系統(tǒng)與寧德時代大電量電池包的協(xié)同下，它實現(xiàn)了綜合工況300公里的可靠續(xù)航，穩(wěn)穩(wěn)覆蓋了日常城配的運營半徑，讓生鮮果蔬、快遞快運的從業(yè)者在規(guī)劃冬日路線時，心中更有底氣，告別了那份如影隨形的里程焦慮。
與此同時，以天然氣為動力的氣體機產(chǎn)品，則在此番極寒中展現(xiàn)了與生俱來的耐寒天賦與經(jīng)濟性優(yōu)勢。祥菱V5氣體機與領航S1氣體機所搭載的2.2L大排量發(fā)動機，在低溫下啟動利落，動力輸出未見絲毫頹靡，冰雪路面的起步與爬坡顯得輕松自如。尤為值得一提的是，祥菱V5氣體機在微卡領域首次應用的雙缸制動鉗技術，在冰雪制動測試中貢獻了顯著高于同級的制動力，這份在濕滑險境中額外給予的掌控感，正是“省心、省力”運營承諾最堅實的基石。
縱觀此次海拉爾高寒征服之旅，意義早已超越了一次單一的產(chǎn)品測試。它清晰地標志著，時代汽車的產(chǎn)品開發(fā)邏輯，已從滿足基礎功能實現(xiàn)，深刻演進至對復雜智能場景的精準適配。無論是智能的熱管理系統(tǒng)、高效的超快充技術，還是自適應冰雪路況的智能駕駛輔助，車輛在極寒中展現(xiàn)出的，是一種擬人化的“抗寒智慧”與體貼入微的用戶關懷。這并非技術的冰冷堆砌，而是基于對城配物流用戶冬日疾苦的深刻體察，所進行的溫暖科技賦能。
記者評論： 極寒之地的淬煉，淬出的不僅是鋼材的強度與電池的活性，更是一個品牌深入骨髓的責任感與前瞻性。時代汽車此番深入海拉爾，以近乎“自虐”的方式挑戰(zhàn)極限，背后折射出的是，中國商用車企業(yè)從追趕者向引領者角色轉變的宏大敘事。它不再僅僅滿足于制造能跑的車，而是立志于打造在任何氣候、任何路況下都值得托付的“商業(yè)伙伴”。這份將實驗室標準推向自然極限的“實干”，這份致力于破解行業(yè)實際痛點的“匠心”，正是中國制造業(yè)邁向高質量、高可靠性發(fā)展新階段的關鍵注腳。當一輛輛經(jīng)過冰極淬煉的時代汽車，在未來無數(shù)個冬日里，溫暖、可靠、高效地穿梭于中國幅員遼闊的土地上，它們承載的，不僅是貨物，更是無數(shù)個體與家庭對美好生活的奔赴，以及一個民族工業(yè)在冰冷考驗下愈鍛愈鋒的進取雄心。這，或許就是“時代礪鋒”最深遠的回響。
