2026年1月27日，以“冰極淬煉 時代礪鋒”為主題的時代汽車2026海拉爾高寒性能征服之旅圓滿舉行。這場集結(jié)時代汽車新能源及氣體機明星車型的極寒試煉，深赴海拉爾零下40℃的冰封環(huán)境，以林海雪原為天然測試場，全面檢驗新能源與氣體機車型的全場景、全季候適應(yīng)能力。這不僅是對產(chǎn)品物理極限的挑戰(zhàn)，更是時代汽車以實干精神，為冬季城配物流用戶提交一份關(guān)于“高效可靠”的直白答卷，旨在破解行業(yè)冬季運營難題，賦予用戶穿越寒冬的堅定信心。
時代汽車極寒測試車隊整裝待發(fā)
征服高寒之旅啟程，嚴苛標定試煉品質(zhì)底色
作為“汽車高寒測試勝地”，海拉爾冬季零下40℃的極寒與低附著冰雪路面，能嚴苛檢驗車輛在動力、熱管理及低溫啟動等多維度的極限性能，為產(chǎn)品優(yōu)化提供精準依據(jù)。而此次時代汽車不懼海拉爾的高寒，正是希望通過這場極限淬煉，真正踐行業(yè)內(nèi)“唯有征服極寒，方能破解新能源、燃氣等清潔能源車續(xù)航銳減、充電緩慢及安全風險等冬季魔咒”的共識，將技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)化為用戶可感知的場景信心，提供一套覆蓋多場景、多能源偏好的可靠運輸方案。
時代汽車2026海拉爾高寒挑戰(zhàn)之旅正式啟程
極寒環(huán)境如同嚴苛的“考官”，測試設(shè)置的“冰雪制動挑戰(zhàn)”、“冰雪麋鹿測試”、“冰雪環(huán)形路測試”等系列科目，無論是在專業(yè)配套設(shè)施中展開直線加速、緊急制動，還是在嚴格指標要求下實現(xiàn)變向行駛、高速過彎等，對時代汽車的低溫電池冷啟動與熱管理系統(tǒng)響應(yīng)速度有著直觀考驗，關(guān)乎實際運營效率評判，并且對動力輸出、操控穩(wěn)定性及安全挑戰(zhàn)的難度“加碼”，用極致測試印證其新能源及氣體機的高效可靠。
測試車輛涵蓋祥菱U7、祥菱V5 EV、領(lǐng)航M5 EV三款新能源車及祥菱V5氣體機、領(lǐng)航S1氣體機兩款清潔能源產(chǎn)品，基本全面適配城配應(yīng)用場景的主流車型。嚴寒環(huán)境下的，各車型出色的完成了各單元的冬季測試與標定，在續(xù)航性、操控性、安全性、動力性等多項技術(shù)測試與性能考核�，F(xiàn)場技術(shù)專家表示：“海拉爾的極限氣候條件，能夠極限放大車輛在動力、制動、熱管理及操控穩(wěn)定性等方面的任何細微不足。時代汽車在此進行專業(yè)性、系統(tǒng)性測試，直觀呈現(xiàn)車輛表現(xiàn)，用極致測試筑牢產(chǎn)品品質(zhì)根基，確保用戶在冬季用車時，不為續(xù)航里程、車內(nèi)溫度甚至冰雪穿越擔憂。”
極寒大考交出卓越答卷，構(gòu)筑城配物流高效“護城河”
測試期間，祥菱U7展現(xiàn)出了高效、穩(wěn)定的操控品質(zhì)。日常運營環(huán)境中，其搭載的寧德時代電池可憑借2C超快充僅16分鐘充電至80%，液冷液熱系統(tǒng)也始終保持在-35-65℃的工作溫域，操控平穩(wěn)。來到零下40℃極寒氣候，車輛電池同樣實現(xiàn)了快速充電，而且匹配六合一動力總成，爬坡強勁，加速靈活，這也意味著冬季可有效保障城配物流的出勤。冰雪麋鹿測試中，祥菱U7依托AEBS自動緊急剎車、LDWS車道偏離系統(tǒng)等輔助智能駕駛功能，精準規(guī)避障礙、穩(wěn)定車身姿態(tài)，進一步降低冰雪濕滑路面的碰撞風險，適配冬季城配物流在居民區(qū)、商圈等復雜路段的安全行駛需求。
祥菱U7極寒測試
祥菱V5 EV則以領(lǐng)先的“雙核暖盾”技術(shù)展現(xiàn)了令人矚目的表現(xiàn)。測試結(jié)果顯示，零下40℃極致低溫，車輛仍可快速啟動，獨立的智能柴暖系統(tǒng)迅速為駕駛艙升溫至26℃舒適溫度，這意味著一套低能耗的柴暖系統(tǒng)，巧妙地解決了電動微卡“怕冷”的頑疾，讓城配物流用戶冬季作業(yè)更溫暖舒適，“多跑多賺”成為可能。
祥菱V5 EV極寒測試
極寒續(xù)航測試中，領(lǐng)航M5 EV憑借寧德時代100.96kWh大電量電池包與福田自研電機、電控系統(tǒng)的協(xié)同工作，交出了綜合工況下的可靠續(xù)航數(shù)據(jù)，達到綜合工況續(xù)航300公里，全覆蓋日常城配半徑，讓用戶在冬季規(guī)劃生鮮果蔬、快遞快運等日常路線時心中有數(shù)，告別里程焦慮，精準滿足城配企業(yè)“降本增效、穩(wěn)定出勤”的訴求。
領(lǐng)航M5 EV極寒測試
與此同時，時代汽車氣體機產(chǎn)品則以與生俱來的耐寒特性和卓越經(jīng)濟性，在測試中展現(xiàn)高可靠一面。祥菱V5氣體機與領(lǐng)航S1氣體機均搭載行業(yè)領(lǐng)先的2.2L大排量發(fā)動機，在極寒下啟動迅速，低溫動力輸出充沛，輕松應(yīng)對冰雪路面的起步與爬坡。此外，祥菱V5氣體機在微卡上首次應(yīng)用的雙缸制動鉗技術(shù)，令其在冰雪制動測試中制動力提升顯著，領(lǐng)先同級車型，從而保障城配物流用戶無論何時何地，都能省心、省力運行。
祥菱V5氣體機極寒測試
領(lǐng)航S1氣體機極寒測試
此次時代汽車舉辦的2026海拉爾高寒性能征服之旅，不僅以極限環(huán)境驗證了新能源與清潔能源產(chǎn)品的卓越性能，更標志著其產(chǎn)品開發(fā)已從功能實現(xiàn)邁向智能場景適配的新階段。無論是智能熱管理、超快充還是自適應(yīng)控制系統(tǒng)，車輛在極寒中展現(xiàn)了人性化的“抗寒智慧”。未來，時代汽車將持續(xù)深耕城配物流場景，以智能化技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，打造更懂氣候、更懂路況、更懂運營的城配物流解決方案，攜手伙伴共同邁向高效、綠色、可靠的智慧物流新紀元。
