2020年11月，重慶。獲邀參加由慶鈴汽車組織的全新TΛGΛ達(dá)咖H渝川滇1500公里穿越活動(dòng)，《卡車之友網(wǎng)》記者欣喜若狂，一來可切身體驗(yàn)達(dá)咖H質(zhì)享皮卡的實(shí)際感受如何，還未上市就能長距離乘坐這份殊榮自然不能錯(cuò)過，二來也能領(lǐng)略沿途一千多公里的大西南旖旎風(fēng)光，以實(shí)際行動(dòng)踐行詩與遠(yuǎn)方的愜意與美好。
一大早，《卡車之友網(wǎng)》記者就趕到重慶九龍坡慶鈴廠區(qū)，工作人員正在清洗即將出征的幾輛達(dá)咖H。初聞期面，記者就被全新達(dá)咖H霸氣的前臉?biāo)�，整個(gè)車頭設(shè)計(jì)的威武剛勁，車高也比以前所見的一眾國產(chǎn)皮卡要高不少，車身側(cè)面線條流暢，整體給人的感覺大氣協(xié)調(diào)。
皮卡的車尾盡管很簡單，但達(dá)咖H的設(shè)計(jì)師卻也沒偷懶，尾燈由C型LED包裹，簡約醒目，關(guān)于達(dá)咖H車型詳細(xì)介紹可參考《卡車之友網(wǎng)》記者所做的評測（鏈接）
出發(fā)匆忙，由四輛達(dá)咖H組成的車隊(duì)就此踏上征程，中午時(shí)分出重慶市區(qū)，頭晚的目的地是云南省昭通市大山包，而最終我們將到達(dá)省會(huì)昆明。
《卡車之友網(wǎng)》記者在每次停車休息時(shí)都不忘欣賞全新達(dá)咖H的英姿，顏值這塊達(dá)咖H妥妥的走在國內(nèi)同行前列，無論從那個(gè)角度看，堅(jiān)毅而又精致的外形溢出其表，我們一行過鬧市和在休息區(qū)總能惹來不少圍觀者。
川渝毗鄰，進(jìn)入四川后車隊(duì)速度明顯加快，達(dá)咖H3.0T渦輪增壓柴油機(jī)雄厚的低吼從發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來，但在防火墻和整車有效的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)下，車內(nèi)的靜謐性和不少SUV相當(dāng)，低噪音使整車的質(zhì)感得到提高，也有效減輕長途駕乘的疲勞度。
達(dá)咖H車隊(duì)沿渝昆高速越往南溫度越高，讓身在北國的記者對車外的景色很是新奇。達(dá)咖H使用的雙橫臂式獨(dú)立前懸掛在高速過彎時(shí)的游刃有余，讓專心欣賞景色的記者完全置身車外景中。
很神奇川滇交界處的高山，每穿過一個(gè)長隧道就會(huì)看到不同的氣候和地形狀況，但在抓起相機(jī)時(shí)又一瞬而過，不僅懊惱，這是因?yàn)檫_(dá)咖H高速行駛性能絲毫不亞于乘用車，盡管車重超過兩噸，4輛車行駛速度保持在120KM+，甚至我看到在超越私家車也從不拖泥帶水。
我們在晚上快10點(diǎn)終于到達(dá)今天的目的地，云南省昭通市大山包景區(qū)，當(dāng)日共計(jì)行駛700多公里。記者查看GPS海拔達(dá)到3000米，盤山而上時(shí)，達(dá)咖H的動(dòng)力絲毫不減，山間縈繞著低沉有力的發(fā)動(dòng)機(jī)吼聲。對于完全沒有路燈的山區(qū)道路，達(dá)咖H裝配的帶透鏡鷹眼氙氣大燈，仿佛黑夜中的一把利劍，刺破長空。
次日早5點(diǎn)，整個(gè)車隊(duì)整裝待發(fā)，此時(shí)，車外溫度僅0度，刮著7～8級的大風(fēng)，有長達(dá)20公里的下山路，海拔從3000米降低到1500米，這才是綜合考量車輛性能和安全的試驗(yàn)場，面對這一切，達(dá)咖H該如何去應(yīng)對。
旋即出發(fā)，記者的擔(dān)心全無，在高海拔，低溫，大風(fēng)情況下，達(dá)咖H車隊(duì)沒聽到一位司機(jī)對車輛的抱怨。
由于達(dá)咖H全系標(biāo)配ABS+EBD，至于更為強(qiáng)大的ESC、LDWS和四輪盤式制動(dòng)也可以通過選裝獲得，所以在連續(xù)下山過彎時(shí)，車隊(duì)行駛猶如磐石，穩(wěn)定性十分出色。
在通過發(fā)卡彎時(shí)，車身姿態(tài)也沒出現(xiàn)明顯異常，堅(jiān)韌的底盤也許稍微偏硬，但過彎時(shí)的側(cè)傾沒有SUV上的夸張?zhí)�，微乎其微胸有成竹的一帶而過。
下山后，氣溫突然攀升，從0度迅即升到27度，剛才山上吹暖風(fēng)，到山下就得切換冷氣，而達(dá)咖H的自動(dòng)空調(diào)也反應(yīng)迅速，空調(diào)功率強(qiáng)近，足以讓車內(nèi)成員很快舒適。
第三日上午4輛全新達(dá)咖H勝利會(huì)師在昆明滇池湖畔西翥越野場，在這里，“上得了廳堂”的達(dá)咖H向世人展示它“下得了廚房”的另一面，越野才是它真正的拿手絕活。
定位全能派，必然全路況適應(yīng)能力得面面俱到，記者也覺得應(yīng)對非鋪裝路面，更何況是專業(yè)越野場地，一般乘用車對付這種場地除非有四驅(qū)，記者覺得達(dá)咖H自帶的四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)該能派上用場。
但僅僅幾個(gè)回合，專業(yè)賽車手就反饋，無需四驅(qū)介入，得益于達(dá)咖H的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩強(qiáng)大，僅后驅(qū)即可輕松應(yīng)對。事實(shí)證明，4驅(qū)系統(tǒng)只是達(dá)咖H預(yù)留的一個(gè)殺手锏，而平時(shí)赤手空拳就可以打天下。
在昆明中午快30度的高溫暴曬下，幾輛達(dá)咖H輪番上陣，不停歇的在越野場地馳騁嚯車，沒有一輛因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)或變速器故障而拋錨，整車耐用性完全經(jīng)得住考驗(yàn)。
天空蔚藍(lán)，七彩云南讓人的荷爾蒙始終蠢蠢欲動(dòng)，沒有一天停歇，達(dá)咖H車隊(duì)來到宜良68道拐，感受下彝族之鄉(xiāng)的另類風(fēng)景，途中偶遇當(dāng)?shù)亟Y(jié)婚車隊(duì)，接親的人們紛紛向達(dá)咖H投來注目禮，其實(shí)達(dá)咖H的多面手擔(dān)當(dāng)婚禮車隊(duì)也足夠氣派威武。
達(dá)咖H車隊(duì)向活動(dòng)的最終目的地玉溪撫仙湖進(jìn)發(fā)，我們欣賞了一路的風(fēng)景，卻未曾駐足片刻，幾天來的舟車勞頓，在我們看到深藍(lán)色的湖面時(shí)一掃而空，人們總是崇拜高山大湖，而撫仙湖深達(dá)150米，農(nóng)夫山泉的水質(zhì)都無法與之相比，而寬闊的湖面有無數(shù)美麗的傳說故事在召喚達(dá)咖H去傾聽。
環(huán)湖一百多公里，達(dá)咖H車隊(duì)逗留兩天遲遲不肯離去，繞撫仙湖跑了近三圈，記者也吃到了有生以來最好吃的淡水魚，坐在舒適的車?yán)镄蕾p經(jīng)過的每一個(gè)湖邊村鎮(zhèn)，車融入景中，達(dá)咖H全能派自身的文化內(nèi)涵，像極湖邊一掠而過的旅游小鎮(zhèn)，撫仙湖周圍正在進(jìn)行旅游的深度改造，依稀間還能看到當(dāng)?shù)毓艠愕膫鹘y(tǒng)民居，這與達(dá)咖H延續(xù)過去的經(jīng)典，向更帥氣更科技時(shí)尚邁進(jìn)的步伐同樣契合，未來坐在車上手握方向盤將會(huì)是90后甚至更年輕的一代。
全能派，多面手，亦文亦武，既能長驅(qū)千里去飲馬，又可雪月風(fēng)花靜享歲月美好，人生有慶鈴TΛGΛ達(dá)咖H這等良友豈不幸哉！
