隨著貨運行業(yè)從業(yè)人員的年輕化，他們對于車輛的操控化、智能化、舒適化的要求越來越高，不管是重卡還是輕卡，其搭載自動變速箱的車型未來都將是商用車主流配置。近幾年，在我國輕卡品牌如福田奧鈴、上汽躍進等等，都相繼推出了旗下的自動擋輕卡。那么，作為國產品牌中的老牌勁旅——江淮，會不會也緊跟市場潮流推出一款自動擋輕卡呢？答案是有的。
今天，《卡車之友網》記者來到安徽合肥江淮工廠，在這里我們將對江淮帥鈴Q6 6AMT自動擋操作進行獨家的測評，測評的項目主要是圍繞這款Q6輕卡上搭載的這套6AMT自動變速箱進行詳細操作介紹。好了，話不多說，接下來請看今天的測評視頻。猛戳下面視頻給你更多驚喜。如果你還是愿意看文字版的，我們這期測評也準備了圖文版，多種模式供卡友們去了解這臺搭載6AMT變速箱的江淮帥鈴Q6輕卡是如何操作的。
江淮帥鈴Q6自動擋輕卡的外觀、內飾與手動擋車型保持一致，外觀和內飾在這里就不過多闡述，大家可以自行腦補一下。進入Q6自動擋輕卡車內不難發(fā)現，左腳的離合器踏板已經被取消，通過這一點可以看出，這款輕卡是一臺不折不扣的自動擋車型。另外，該車的換擋桿在設計上也下了不少功夫，有點乘用車擋桿的感覺，檔次感很高。說了這么多，這款6AMT變速箱到底有何過人之處呢？我們接著往下聊。
江淮帥鈴Q6自動擋輕卡的操作桿操作起來是很容易上手的，只要你開過自動擋車型，那么，這款AMT輕卡同樣也可以輕松操作。“雞腿”造型的擋桿下方與傳統(tǒng)自動擋車型一樣印有“R”“N”“D”和“+”“-”符號，最大的區(qū)別是擋桿上方多了一個“坡道輔助起步按鍵”，擋桿底部平臺多了“ECO（動力模式切換）”和“2ND”，除了這些外，其它功能與自動擋換擋機構大致相同。雖然換擋機構大相徑庭，但很多人都不太了解上述按鍵具體功能有何用處，《卡車之友網》記者將一一道來。
坡道輔助起步按鍵
這個按鍵的作用就是當車輛遇到坡道起步時，可以按下此按鍵（注：需要長按），可有效防止溜車。踩下制動踏板，按下換擋手柄上的“坡道輔助起步”按鍵并保持，儀表上坡道輔助起步指示燈將被點亮，感覺到車身有動力后，松開制動踏板、加油。完成坡道輔助起步后，松開坡道輔助起步按鍵，坡道輔助起步指示燈熄滅。
ECO按鍵
這個模式分兩種，一種是經濟模式，另外一種是動力模式。經濟模式：啟動車輛時默認該模式，在該模式下系統(tǒng)自動選擇最合理的擋位行駛，使用于常規(guī)的行駛并能提供最佳的燃油消耗和排放，另外，儀表上也會顯示“經濟模式”；動力模式：發(fā)動機轉速較經濟模式稍高系統(tǒng)才會升擋，以獲得更好的動力性，但油耗較經濟模式稍高。該模式一般在上山路或重載時采用，儀表上顯示“動力模式” 。
2ND按鍵
按下這個按鍵后，表示車輛此時自動掛入二擋，可以理解為二擋起步按鍵，當車輛在空載和標載時，按 “2ND”按鍵，切換到二擋起步（儀表擋位顯示A2或者M2），并提供與經濟模式一樣的最佳燃油消耗。這里需要注意的是，二檔起步用于附著力較小的濕滑路面或載荷較小時，否則將會加劇離合器的磨損！
更值得一提的是，這臺變速箱還有一個黑科技加持。當車輛熄火擋位處于“R”和“D”狀態(tài)下，如果你想再次啟動發(fā)動機，這時你是不能正常點火啟動的，必須掛入“N”擋并踩下制動踏板后方可順利啟動車輛。這樣做的好處就是可以有效對變速箱進行一個保護，以免造成對變速箱的損傷。
最后，《卡車之友網》記者在介紹一下這臺江淮帥鈴Q6自動擋輕卡的駕駛技巧。在正常路面時使用經濟模式，當發(fā)動機轉速超過2000轉/分時輕抬油門，AMT系統(tǒng)將自動升高一個擋位，換擋舒適性好、也較為省油；載荷較小且路況平坦時，采用二擋起步，可有效降低油耗；載荷較大或上陡坡時，建議切換至動力模式或手動模式行駛，這樣動力更充沛。
好了，以上就是《卡車之友網》記者對這臺江淮帥鈴Q6自動擋輕卡換擋操作的測評，希望能對卡友在即將駕駛這臺輕卡時有所幫助，同時也更加期待江淮帥鈴Q6自動擋輕卡盡快上市，讓更多人開上智能、節(jié)油、舒適，操作更便捷的江淮帥鈴Q6自動擋輕卡。
