城市內(nèi)3軸攪拌車(chē)最為常見(jiàn)，4軸攪拌車(chē)“能見(jiàn)度”相對(duì)來(lái)說(shuō)低很多，且在走兩個(gè)極端，要么是為了輕量化少超載，要么是為了多超載選4軸車(chē)。
聯(lián)合卡車(chē)2018款車(chē)型里面就有一款復(fù)合工況8x4攪拌車(chē)，亮點(diǎn)在于使用了富華330車(chē)橋。
一抹橙紅色的涂裝非常有特殊，采用平頂短駕駛室，高位保險(xiǎn)杠，同色前臉，顏值是國(guó)產(chǎn)攪拌車(chē)?yán)锩姹容^高的一個(gè)。
霧燈單獨(dú)布置在保險(xiǎn)杠下方，底盤(pán)前下帶有護(hù)板，防止水箱被磕壞。
上車(chē)踏板最下面一級(jí)可活動(dòng)設(shè)計(jì)。前后多片簧懸架保證車(chē)輛承載力，使用聯(lián)合動(dòng)力6K10 350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放。
消聲器夾在一二軸之間，靈活利用底盤(pán)空間。
這輛車(chē)最值得一提的是后驅(qū)動(dòng)橋，富華330輪減橋，沖焊橋殼。我們常見(jiàn)的輪減橋是鑄造橋殼，富華330用沖焊橋殼非常有特點(diǎn)，當(dāng)然也可以選裝鑄造橋殼，超載能力更強(qiáng)。
沖焊橋更注重的是輕量化設(shè)計(jì)，保證一定的承載力還能減少不必要自重。4.24的后橋速比用在攪拌車(chē)上整車(chē)速度會(huì)很快，1500轉(zhuǎn)跑70km/h，滿(mǎn)足時(shí)效需求。
底盤(pán)左側(cè)一個(gè)300升鋁合金油箱，油箱底部離地間隙足夠大。
作為聯(lián)合卡車(chē)的大股東，上裝自然是首選中集產(chǎn)品，液壓馬達(dá)和液壓泵都是國(guó)際大牌PMP，只有減速機(jī)是中集自己的產(chǎn)品。
液壓系統(tǒng)從發(fā)動(dòng)機(jī)取力。
罐體上面也有線條涂裝，非常的好看，公告攪拌容積7.1立方。
駕駛室內(nèi)飾
機(jī)械指針儀表盤(pán)很清晰，比高配車(chē)型的全液晶儀表盤(pán)更直觀易懂。
匹配法士特變速器，9個(gè)前進(jìn)檔，含1個(gè)爬坡檔。
駕駛室臥鋪大約50cm寬，可供休息使用。
2月初，聯(lián)合卡車(chē)在惠州賣(mài)出了50輛U350攪拌車(chē)，說(shuō)明在某些城市聯(lián)合卡車(chē)已經(jīng)獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。從配置上來(lái)講聯(lián)合卡車(chē)很有優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合動(dòng)力6K系列發(fā)動(dòng)機(jī)和富華車(chē)橋都是很好的資源，希望2018能完成1.2萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)。
