11月18日，廣汽日野在廣州車展上發(fā)布兩款新車，自2009年9月21日700系列重卡下線以來，廣汽日野已蟄伏7年，終在這個重卡銷量強勢反彈的時機祭出新品，這是廣汽日野向市場發(fā)出的“蘇醒”信號，其背后暗藏無限雄心。
兩款新車6×2R中置軸轎運車、4×2廂式運輸車是GB1589新標準實施后廣汽日野的應時之作，前者為轎運物流企業(yè)量身打造，符合新規(guī)、馬力適用、裝載方便，后者則針對城際快速物流、零擔運輸、專線物流市場，底盤自重僅為6.7噸，車廂的最大容積可達66.2立方米，真正實現“多拉快跑”，可以說，兩款產品均為新標準實施后市場需求明顯提升的車型，這一次，廣汽日野實現了與行業(yè)同步。
值得一提的是，兩款車在動力匹配上較700系列重卡有所改變，均搭載265馬力和300馬力的上海日野J08發(fā)動機，核心部件仍堅持700系列重卡的高品質配套，而少部分非核心部件實行本土化采購，這就意味著，廣汽日野的新車型不但仍保持了日野的全球質量標準，而且因其正在加快適應本土市場，產品的價格或將更具親和力與競爭力。
廣汽日野的堅持實際上是對“品質”的堅守，作為一家中日合資（廣汽集團與日野自動車株式會社按50:50出資設立）企業(yè)，品質是廣汽日野之魂。因為，作為引進車型提供方的日本日野視品質為生命，這個有著百余年歷史的品牌已經成為日本卡車的代名詞，在日本市場，一說到日野，用戶的普遍反饋就是“品質可靠”。繼承這一優(yōu)秀基因顯然是廣汽日野的不二選擇。
因為品質可靠，日野設計的飛機用發(fā)動機才能讓飛機連續(xù)飛行11651公里從而創(chuàng)下世界紀錄；因為品質可靠，日野卡車才能在達喀爾拉力賽中拿到16個冠軍和5個亞軍；因為品質可靠，引入中國市場的700系列重卡在廣東申通物流已實現行駛202萬公里無大修……品質比拼，廣汽日野700系列重卡可與進口車相媲美。
這種堅持終將為其換來豐厚回報，隨著我國標載物流時代的到來，用戶對車輛的需求從承載能力強向高效、高出勤率轉變，也就是對車輛的品質提出了更高要求，“守得云開見月明”，自2007年成立已有十年的廣汽日野，終于從“生不逢時”的郁悶中走出，踏上了“生逢其時”的新征程。
有得必有失，對品質的苛刻要求讓廣汽日野第一款車型推出以后便致力于將其做到極致，此舉抓住了部分追求車輛品質的高端用戶，卻也錯過了不少通過擴大產品線從而搶占更大市場份額的機會，廣汽日野的理念是，對于重卡這一賺錢工具而言，可靠的品質應該放在第一位，決不能以犧牲品質為代價盲目推出未經過市場檢驗的產品。
可以說，廣汽日野進入中國重卡市場以來一直不溫不火，不是因為產品不好，而是因為產品種類過于單一，經濟學上有句話“不要把雞蛋放在一個籃子里”，廣汽日野把寶都壓在700系列重卡上，不能說是失策，但至少是支付了太高的機會成本。
好在這種局面正在得以扭轉，在渡過了七年之癢的漫長磨合后，日方意識到了在產品布局方面確實過于“固執(zhí)”，而中方也在努力讓產品更適應中國市場，現在，廣汽日野雙方股東已達成一致——加快推出新品，通過本土化采購降低產品成本，讓之前“想用而又用不起廣汽日野車的用戶”圓夢。當前的廣汽日野中日雙方已進入“融洽期”，以至于廣汽日野總經理鈴木敏也表示：“現在，我已不喜歡用中方、日方這樣的字眼來闡述雙方立場，廣汽日野是一個整體，不存在哪一方的利益為重，在決策上，雙方具有同等的話語權。”
這一細微的變化帶來的是明顯的效率提升，據廣汽日野相關負責人介紹，以4×2廂式運輸車的研發(fā)周期為例，以前，從立項到產品出來，至少需要一年半的時間，而這一次只用了半年，當然，半年就能推出一款新車型并非倉促之作，而是在廣汽研究院、廣汽日野、日本日野三方的合力下精心打造而成，樣車打造完成后除在國內進行各種測試外，還要送到日野進行路試，廣汽日野加快的是研發(fā)節(jié)奏，不變的是可靠品質。
據悉，此次兩款新品的亮相僅僅是個開始，很快，6×4輕量化車型、搭載J08發(fā)動機的6×2快遞用車等新產品也將陸續(xù)推出，而且廣汽日野的全系產品將很快全部切換到國五，廣汽日野在加快產品布局的同時有可能迎來快速發(fā)展。
實際上，廣汽日野并沒有僅僅把目光停留在完善產品線上，產品當先鋒，還需要服務做保障，因此，在客戶服務方面，廣汽日野正全力推行日野在全球樹立的TS（全方位客戶支持理念），通過提供最合適的產品、快捷周到的服務、遠低于競品單公里維修保養(yǎng)成本，使車輛終身使用價值最大化，從而為用戶帶來更大利潤。
古人云，見微知著，從廣汽日野的細微變化中實則可以看出其雄心壯志，正如廣汽日野執(zhí)行副總經理陳秀深所言：“2016年是廣汽日野的重建元年，我們要做出改變，并讓用戶感受到這種改變，我們的愿望是讓用戶選擇廣汽日野，成為人生贏家。”顯然，廣汽日野要通過“后天努力”成為重卡市場上的重要一員。
右起：廣汽集團董事長曾慶洪、廣汽日野執(zhí)行副總經理陳秀深、副總經理張志勇同時出現在廣汽日野展臺
廣汽日野正迎來一個重要的轉折——它因對品質的不懈追求而贏得了良好的用戶口碑，它因適時的“覺醒”而正在加緊追趕錯過的精彩。一路與匠心同行，廣汽日野定會完成一個最為華麗的轉身。
