近日，運城市印發(fā)《運城市國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中型和重型柴油貨車淘汰任務(wù)工作方案》（以下簡稱：《方案》），《方案》指出，2020年年底前運城將累計淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中型和重型柴油貨車1萬余輛，切實減少機動車大氣污染物排放，推進運城市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。
方案提出，國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運中型和重型柴油貨車，是指在運城市公安交警部門2013年年底前注冊、出廠車輛排放登記為國三及以下的營運中型和重型柴油貨車。補助標(biāo)準(zhǔn)參照《山西省黃標(biāo)車及老舊車淘汰工作實施方案》補貼標(biāo)準(zhǔn)制定。其中，2008年及以前的中型載貨車補助標(biāo)準(zhǔn)為5500元，重型載貨車補助標(biāo)準(zhǔn)為8800元；2009年至2010年的中型載貨車補助標(biāo)準(zhǔn)為8800元，重型載貨車為1.43萬元。
此外，申請營運中型和重型柴油貨車淘汰資金，須同時具備下列條件
一是符合淘汰范圍規(guī)定的營運中型和重型柴油貨車，依據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，到期報廢的不予補貼。
二是經(jīng)公安交警、生態(tài)環(huán)境等部門核準(zhǔn)、公示。
三是具備提前淘汰條件，且非因自然報廢或交通事故導(dǎo)致直接報廢。
四是車輛不缺失機動車五大總成。
五是經(jīng)省級商務(wù)部門認(rèn)可的有合法資質(zhì)報廢汽車回收企業(yè)回收拆解，依法取得報廢汽車回收有關(guān)手續(xù)。
六是取得登記地公安交警部門出具的機動車注銷有關(guān)手續(xù)。
七是屬于營運車輛須取得許可地審批服務(wù)管理部門或交通部門（含運管機構(gòu)）出具的道路運輸證注銷有關(guān)手續(xù)（道路運輸許可移交審批服務(wù)管理部門的由審批服務(wù)管理部門注銷，未移交的由交通部門注銷）。
