今年是國務(wù)院《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》最后一年，全國多個省市也相繼發(fā)布了國三柴油貨車淘汰方案。
日前，交通運輸部發(fā)布信息表示目前京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原已經(jīng)淘汰國三及其以下排放標準的運營貨車近40萬輛。那其他省市還有多少輛國三及以下柴油貨車等待淘汰呢？
目前，一些沒有發(fā)布具體數(shù)據(jù)的省市也分別表示將在2020年底前完成車輛淘汰任務(wù)。從現(xiàn)在的淘汰數(shù)據(jù)來看，2020年年底前，或許將產(chǎn)生百萬以上重卡車輛缺口。
現(xiàn)在各省市都公布了國三車輛、老舊車輛淘汰補貼標準，又淘汰需求的車主一定要在有效期內(nèi)淘汰車輛，否則將無法獲得補貼。
編后語
2020年已經(jīng)過去一半了，現(xiàn)在各地為了加快國三車輛淘汰補貼步伐，都針對國三車采取了限行、禁行，以及對尾氣排放提出更高要求。國三淘汰已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱耍埾嚓P(guān)國三車主提前做好準備吧。
